Sự miêu tả
bộ dỡ tàu được trang bị bộ nạp đầu vào độc đáo của chúng tôi để đảm bảo việc lấy vật liệu hiệu quả vào băng tải trục vít thẳng đứng, cung cấp khả năng dỡ hàng cao liên tục. Băng tải có sẵn trong các kích cỡ khác nhau tùy thuộc vào vật liệu hàng hóa và công suất cần thiết. Bộ dỡ hàng có thể được trang bị các ổ cắm để cho phép xả trực tiếp vào xe tải và toa xe lửa hoặc để xả vào bất kỳ loại băng tải cầu cảng nào.
ATXL - Một bộ dỡ tàu vít được lắp đặt trên nền móng cố định của bến cầu cảng. Tùy thuộc vào xoay ngang hai chiều của tháp quay, biên độ nghiêng của chùm ngang trên tháp và chuyển động quay lại của cánh tay thẳng đứng, bộ nạp có thể nhận ra chuyển động ba chiều để theo dõi vị trí của vật liệu để lấy nó, và sau đó vật liệu được nâng lên vít ngang bằng máy trục vít thẳng đứng, và sau đó vật liệu trong cabin tàu được tự động dỡ vào bờ bằng thiết bị xả.
Tính năng, đặc điểm
Sức chứa | 100 ~ 500t / H (Tính theo mật độ khối xi măng) |
Loại tàu áp dụng | 600 15000 DWT |
Góc xoay ngang của cánh tay ngang | ± 135 ° |
Góc nghiêng của cánh tay ngang | 30 ° để nâng lên và 30 ° cho việc hạ xuống |
Góc xoay của cánh tay dọc | 30 ° cho swing bên trong và 40 ° cho swing bên ngoài |
Tiêu thụ năng lượng | .80,8kwh / T |
Tiếng ồn | 80dB |
Nồng độ phát thải bụi | 10 Mg / M³ |